ବୋଲ୍ଟ ଏକ ଉପକରଣ ଭାବରେ ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଫିକ୍ସଚରରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏହାର ପ୍ରୟୋଗ ବହୁତ ବ୍ୟାପକ, କିନ୍ତୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାର ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଆଣିବ, ଯେପରିକି ସଂଯୋଗ ଶିଥିଳତା, ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ, ବୋଲ୍ଟ କଳଙ୍କି ଇତ୍ୟାଦି। ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ମେସିନିଂ ସମୟରେ ବୋଲ୍ଟର ସଂଯୋଗ ଢିଲା ହେବା ଯୋଗୁଁ ମେସିନିଂର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ। ତେବେ ବୋଲ୍ଟକୁ କିପରି ଢିଲା କରିବେ?
ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ତିନୋଟି ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ ପଦ୍ଧତି ଅଛି: ଘର୍ଷଣ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ।
- ଡବଲ୍ ବୋଲ୍ଟ
ଉପରେ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିଂ ନଟ୍ର ନୀତି: ଯେତେବେଳେ ଡବଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିଂ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠ ଥାଏ। ପ୍ରଥମ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠ ନଟ୍ ଏବଂ ଫାଷ୍ଟନର ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠ ନଟ୍ ଏବଂ ନଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥାଏ। ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ, ପ୍ରଥମ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠର ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଦ୍ୱିତୀୟ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠର 80% ହୋଇଥାଏ। ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନ ଲୋଡ୍ ଅଧୀନରେ, ପ୍ରଥମ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠର ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯିବ, କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରଥମ ନଟ୍ ସଙ୍କୁଚିତ ହୋଇଯିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠର ଘର୍ଷଣ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ନଟ୍ଟି ଢିଲା ହେବା ସମୟରେ ପ୍ରଥମ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ଘର୍ଷଣକୁ ଦୂର କରିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ପ୍ରଥମ ଘର୍ଷଣ ବଳ ହ୍ରାସ ପାଇବା ସହିତ ଦ୍ୱିତୀୟ ଘର୍ଷଣ ବଳ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଏହିପରି, ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିଂ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ହେବ।
ଡାଉନ୍ ଥ୍ରେଡ୍ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ ନୀତି: ଡାଉନ୍ ଥ୍ରେଡ୍ ଫାଷ୍ଟନର୍ ମଧ୍ୟ ଢିଲା ହେବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଡବଲ୍ ନଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଦୁଇଟି ନଟ୍ ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଘୂରେ। ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନ ଭାର ଅଧୀନରେ, ପ୍ରଥମ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠର ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯିବ।
- 30° ୱେଜ୍ ସୂତା ଆଣ୍ଟି ଲୁଜ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
30° ୱେଜ୍ ମହିଳା ସୂତାର ଦାନ୍ତର ମୂଳ ଭାଗରେ ଏକ 30° ୱେଜ୍ ବେଭେଲ୍ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ବୋଲ୍ଟ ନଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକାଠି କଡ଼ା କରାଯାଏ, ସେତେବେଳେ ବୋଲ୍ଟର ଦାନ୍ତର ଅଗ୍ରଭାଗ ମହିଳା ସୂତାର ୱେଜ୍ ବେଭେଲ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ କଡ଼ା ଭାବରେ ଚାପି ଦିଆଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏକ ବଡ଼ ଲକିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
କନଫର୍ମଲର କୋଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଗୁଁ, ଥ୍ରେଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ସାଧାରଣ ବଳ ସାଧାରଣ ଥ୍ରେଡ୍ ପରି 30° ନୁହେଁ ବରଂ ବୋଲ୍ଟ ଶାଫ୍ଟର 60° କୋଣରେ ଥାଏ। ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ଯେ 30° ୱେଜ୍ ଥ୍ରେଡର ସାଧାରଣ ଚାପ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଚାପ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ, ତେଣୁ ପରିଣାମସ୍ୱରୂପ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ ଘର୍ଷଣକୁ ବହୁତ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପଡିବ।
- ଲକ୍ ନଟ୍ ଯେହେତୁ
ଏହାକୁ ଏହିପରି ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଖଣି ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସ୍ୱ-ଲକିଂ ନଟ୍ର କମ୍ପନ, ଅନ୍ତରୀକ୍ଷ, ବିମାନ, ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଖଣି ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ବ୍ୟବହୃତ, ଯେପରିକି ନାଇଲନ୍ ସ୍ୱ-ଲକିଂ ନଟ୍, କାମ ଚାପ ପାଇଁ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ପେଟ୍ରୋଲ, କିରୋସିନ୍, ପାଣି କିମ୍ବା ବାୟୁ ପାଇଁ 2 ATM ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ - ଉତ୍ପାଦରେ 50 ~ 100 ℃ ତାପମାତ୍ରା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସ୍ୱ-ଲକିଂ ନଟ୍, ଏବଂ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କ୍ଲାମ୍ପ ଲକିଂ ନଟ୍।
- ସୂତା ଲକିଂ ଗ୍ଲୁ
ଥ୍ରେଡ୍ ଲକିଂ ଗ୍ଲୁ ହେଉଛି (ମିଥାଇଲ୍) ଆକ୍ରିଲିକ୍ ଏଷ୍ଟର, ଇନିସିଏଟର୍, ପ୍ରମୋଟର୍, ଷ୍ଟାବିଲାଇଜର (ପଲିମର ଇନହିବିଟର୍), ଡାଇ ଏବଂ ଫିଲରକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁପାତରେ ଆଡେସିଭ୍ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଏ।
ଖୋଳ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ: ସ୍କ୍ରୁ ଖୋଳ ଦେଇ ବୋଲ୍ଟ ପାର କରନ୍ତୁ, ମେଶିଂ ଅଂଶର ସୂତାରେ ସୂତା ଲକିଂ ଗ୍ଲୁ ଲଗାନ୍ତୁ, ନଟ୍ ଏକାଠି କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କରେ ଏହାକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।
ଯେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍କ୍ରୁ ଗାତର ଗଭୀରତା ବୋଲ୍ଟ ଲମ୍ବଠାରୁ ଅଧିକ, ସେଠାରେ ବୋଲ୍ଟ ସୂତାରେ ଲକିଂ ଗ୍ଲୁ ଲଗାଇବା, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କରେ ଯୋଡ଼ିବା ଏବଂ କଡ଼ା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ହୋଲ୍ ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ: ଲକିଙ୍ଗ ଗ୍ଲୁକୁ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ହୋଲ୍ର ତଳ ଭାଗରେ ପକାନ୍ତୁ, ତା'ପରେ ଲକିଙ୍ଗ ଗ୍ଲୁକୁ ବୋଲ୍ଟର ସୂତାରେ ଲଗାନ୍ତୁ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କରେ ଯୋଡ଼ି ଏବଂ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ; ଯଦି ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ହୋଲ୍ଟି ତଳ ଆଡ଼କୁ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ, ତେବେ କେବଳ ଲକିଙ୍ଗ ଗ୍ଲୁକୁ ବୋଲ୍ଟର ସୂତାରେ ଲଗାଯାଏ, ଏବଂ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ହୋଲ୍ରେ କୌଣସି ଗ୍ଲୁର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ।
ଡବଲ-ହେଡ୍ ବୋଲ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ: ଲକିଂ ଗ୍ଲୁକୁ ସ୍କ୍ରୁ ହୋଲ୍ରେ ପକାଇବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଲକିଂ ଗ୍ଲୁକୁ ବୋଲ୍ଟ ଉପରେ ଲେପ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟଡ୍କୁ ଏକତ୍ରିତ କରାଯାଇ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଡ଼ା କରାଯାଏ; ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ରିତ କରିବା ପରେ, ଷ୍ଟଡ୍ ଏବଂ ନଟ୍ର ମେଶିଂ ଅଂଶରେ ଲକିଂ ଗ୍ଲୁ ଲଗାନ୍ତୁ, ନଟ୍କୁ ଏକତ୍ରିତ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ; ଯଦି ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ହୋଲ୍ ତଳ ଆଡ଼କୁ ଖୋଲା ଥାଏ, ତେବେ ଗାତରେ କୌଣସି ଗ୍ଲୁ ଡ୍ରପ୍ ନାହିଁ।
ପୂର୍ବରୁ ଏକତ୍ରିତ ଥ୍ରେଡେଡ୍ ଫାଷ୍ଟନର୍ (ଯେପରିକି ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ) ପାଇଁ: ଏକତ୍ରିତ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଟର୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଡ଼ା କରିବା ପରେ, ଲକିଂ ଗ୍ଲୁକୁ ଥ୍ରେଡର ମେଶିଂ ସ୍ଥାନରେ ପକାନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଗ୍ଲୁ ନିଜେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ।
- ୱେଜ୍-ଇନ୍ ଲକିଂ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜ୍ ଡବଲ୍ ପ୍ୟାକ୍ ୱାଶର୍
ୱେଜ୍ଡ ଲକ୍ ୱାଶରର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଥିବା ରେଡିଆଲ୍ ସ’ ଟୁଥ୍ ଏହା ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଥିବା ୱର୍କପିସ୍ ପୃଷ୍ଠ ସହିତ ଆବଦ୍ଧ ହୋଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗତିଶୀଳ ଲୋଡର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ବିସ୍ଥାପନ କେବଳ ଗାସ୍କେଟର ଭିତର ପୃଷ୍ଠରେ ହୋଇପାରେ।
ଏକ୍ସଟେନସିବିଲିଟି ଘନତା ଦିଗରେ ୱେଜ୍ ଲକ୍ ୱାଶରର ଏକ୍ସଟେନସିବିଲିଟି ଦୂରତା ବୋଲ୍ଟ ଏକ୍ସଟେନସିବିଲିଟି ଥ୍ରେଡର ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ବିସ୍ଥାପନ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ।
- ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପିନ୍ ଏବଂ ସ୍ଲଟେଡ୍ ନଟ୍
ନଟ୍ କଡ଼ା ହେବା ପରେ, ନଟ୍ ସ୍ଲଟ୍ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟର ଟେଲ୍ ହୋଲ୍ରେ କଟର୍ ପିନ୍ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ନଟ୍ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟର ଆପେକ୍ଷିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କଟର୍ ପିନ୍ର ଟେଲ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ।
- ସିରିଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ଢିଲା
ସିରିଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାରର ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନ୍ ହେଉଛି ବୋଲ୍ଟ ହେଡ୍ର ଗାତରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ତାର ରଖିବା, ଏବଂ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ପରସ୍ପରକୁ ଧାରଣ କରିବା ପାଇଁ ସିରିଜ୍ ରେ ସଂଯୋଗ କରିବା। ଏହା ଆରାମ କରିବାର ଏକ ବହୁତ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଉପାୟ, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ ଅଲଗା କରିବା କଷ୍ଟକର।
- ଗାସ୍କେଟ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ
ନଟ୍ କଡ଼ା ହେବା ପରେ, ନଟ୍ ଲକ୍ କରିବା ପାଇଁ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଲଗ୍ କିମ୍ବା ଡବଲ୍-ଲଗ୍ ଷ୍ଟପ୍ ୱାଶର୍ କୁ ନଟ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟରର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବଙ୍କା କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଦୁଇଟି ବୋଲ୍ଟକୁ ଡବଲ୍ ଇଣ୍ଟରଲକିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେବେ ଦୁଇଟି ନଟ୍ ପରସ୍ପରକୁ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡବଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ୱାଶର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
- ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ୱାଶର୍
ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ୱାଶରର ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିନିଂ ନୀତି ହେଉଛି ଯେ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ୱାଶରକୁ ଫ୍ଲାଟ କରିବା ପରେ, ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ୱାଶର ଏକ ନିରନ୍ତର ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତା ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ନଟ୍ ଏବଂ ବୋଲ୍ଟ ସୂତା ସଂଯୋଗ ଯୋଡ଼ି ଏକ ଘର୍ଷଣ ଶକ୍ତି ବଜାୟ ରଖିବ, ଏକ ପ୍ରତିରୋଧ ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ନଟ୍ ଢିଲା ହେବାରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବ।
- ଗରମ ତରଳିବା ଫାଣ୍ଟେନିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
ଗରମ ତରଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ପୂର୍ବରୁ ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ ନକରି, ବନ୍ଦ ପ୍ରୋଫାଇଲରେ ସଂଯୋଗ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ଟ୍ୟାପ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁତ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଏହି ଗରମ ତରଳି ଯାଇଥିବା ଫାଶୀକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହେଉଛି ସ୍ୱୟଂ-ଟାପିଂ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ସନ୍ଧିର ଏକ ଥଣ୍ଡା ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାହା ମୋଟରର ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପକରଣର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥିବା କଡ଼ାକଡ଼ି ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ପାଇଁ ସିଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ସଂଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ଉତ୍ତାପ ଦ୍ୱାରା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
- ପୂର୍ବରୁ ଲୋଡ୍ ହୋଇଛି
ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବୋଲ୍ଟ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ସାଧାରଣତଃ ଅତିରିକ୍ତ ଆଣ୍ଟି-ଲୁଜିଂ ପଦକ୍ଷେପର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କାରଣ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବଡ଼ ପ୍ରି-ଟାଇଟିଂ ବଳ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ନଟ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟର ମଧ୍ୟରେ ଏତେ ବଡ଼ ପ୍ରି-ଟାଇଟିଂ ବଳ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏହି ଚାପ ନଟ୍ ଘର୍ଷଣ ଟର୍କର ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ରୋକିବ, ତେଣୁ ନଟ୍ ଢିଲା ହେବ ନାହିଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୦୪-୨୦୨୨